26 de marzo de 2016
Se corrió la Carrera de Regularidad La Leona – El Chalten
Este sábado se realizó esta primera etapa con dos categorías. En la División de Baja ganaron la dupla Amancay y Aimé Bidan Subirá de El Chalten y en la Clase Alta Mario Güena y Joaquín Meroni de El Calafate. En abril se correría la segunda Etapa La Leona – El Calafate. CLASIFICACIÓN FINAL.
Después de varias temporadas sin realizarse una prueba de Regularidad en El Calafate, este sábado la Asociación Amigos de los Autos Antiguos de El Calafate junto a la Dirección de Turismo de El Chalten, realizaron la primera etapa de una Carrera de Regularidad, que unió el Parador La Leona con El Chalten.
El día comenzó a las 8 de la mañana en cada ciudad, donde los distintos participantes, cinco de El Chalten y dieciséis de El Calafate, llegaron al Parador La Leona para que la organización ultimará los detalles de las inscripciones, dar los números y la Hoja de Ruta, mientras algunos tomaban un desayuno característico de ese lugar.
Luego a las 11 de la mañana largaron los cuatro autos de la Categoría Baja, para que pasadas las 11 y 30, se ponga en marcha la Clase Alta. Luego de casi 2 horas y con distintas incidencias de una competencia de Regularidad, diez autocontroles y dos secretos, y de esa manera llegar al Mirador de la Villa Cordillerana donde culminaba la competencia.
Luego de entregar las planillas de control de cada participante, se llevó a cabo una caravana hacia la ciudad donde por las calles del éjido urbano se dio una vuelta y finalmente estacionar en la Plaza de la ciudad exhibiendo los autos en ese lugar.
La jornada culminó con un muy buen asado en un día y lugar único con el cerro Chalten como protagonista de esta ciudad y la entrega de los premios correspondientes que fueron los siguientes:
CLASE BAJA
1° Amancay Bidan Subirá – Aimé Bidan Subirá 3CV 1980 El Chalten
2° Nelsón Rosales – Pablo Cavallier Fiat 1100 1963 El Calafate
3° Sergio Masso – Lorena Torres Estanciera Ika 1958 El Calafate
CLASE ALTA
1° Mario Güena – Joaquín Meroni Fiat 125 Mirafiore 1982 El Calafate
2° José Luís Ayerbe – Nadia Ayerbe VW Escarabajo 1958 Comodoro Rivadavia
3° Patricio Canario – Dana Canario Fiat Tempra 1995 Comodoro Rivadavia.
La Elección del Mejor auto (el auto más votado por los participantes) fue la siguiente:
1° Fiat 1100 1956 de Dardo Karles El Chalten con 5 puntos
2° Fiat 1100 1963 de Nelsón Rosales El Calafate con 4 puntos
3° Auto Unión Deca W de Mario Lourbe de Río Gallegos con 4 puntos.
Las Clasificaciones Finales fueron las siguientes:
CLASE BAJA
CLASE ALTA
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